18 мая – ИА SM.News. Из-за высокой ключевой ставки и дефицита внебюджетных средств начало строительства автотрассы Джубга-Сочи перенесли на один-два года. Соответствующее заявление сделал вице-премьер Марат Хуснуллин. В этот период специалисты продолжат разработку проектно-сметной документации для всех восьми этапов магистрали, реализация которых будет зависеть от финансирования. При этом возведение важнейшего восьмикилометрового обхода Адлера продолжится в прежнем режиме, несмотря на общую приостановку проекта.
Строительство скоростной магистрали Джубга-Сочи протяженностью около 130–150 километров имеет важнейшее геоэкономическое значение, поскольку она навсегда ликвидирует проблему многочасовых заторов на юге России и сократит время в пути до курорта с семи до полутора часов. С социально-экономической точки зрения проект кардинально повысит туристическую привлекательность Черноморского побережья, обеспечит круглогодичный приток инвестиций и даст мощный толчок развитию локального бизнеса. При этом возведение четырехполосного дублера признано одним из сложнейших в инженерной практике страны, так как маршрут пролегает через суровые горные хребты Кавказа и требует возведения десятков километров высотных эстакад и уникальных глубоких тоннелей.
Ключевой особенностью строительства обхода Адлера является прокладка уникального двухпутного тоннельного комплекса протяженностью почти шесть километров, который станет самым длинным автомобильным подземным коридором в России. Инженерные работы ведутся в условиях экстремально сложного горного рельефа, высокой тектонической активности и сейсмичности, достигающей критических девяти баллов. Из-за необходимости обхода глубинных разломов и масштабного укрепления оползневых склонов специалисты вынуждены применять редкие технологические решения, включая установку буронабивных свай со стеклопластиковым армированием. Высочайший приоритет этого восьмикилометрового участка обусловлен его стратегической задачей — полностью увести транзитный поток от курортной зоны, кардинально сократив время в пути до сочинского аэропорта и Красной Поляны.
Ранее ИА SM-NEWS объяснило, как власти пытаются спасти курортный сезон в Туапсе после загрязнения пляжей и моря нефтепродуктами.
